大屏争奇斗艳 2020年智能网联车机盘点

  大运彩票广东11选5  2021/2/3 12:34:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

回想十年前,人们选车时通常更注重设计、空间、动力等要素,车机系统很少成为人们的主要关注点。然而随着时间的推移,情况发生了翻天覆地的变化,信息娱乐配置获得极大丰富,车机对用车感受的影响不容忽视。现如今,数字化体验已成为度量一台车是否有科技感、是否有亲和力的重要指标,各大车企为此付出了巨大努力。

2020年,测试了多款智能网联车机,其中不乏特色鲜明者。整体来看,新势力车型继续锐意进取,传统品牌也在努力革新自我。今天这篇文章中,就让笔者盘点一下给编辑们留下深刻印象的车机系统。

理想ONE

指导价格:32.8万元

上榜理由:四块屏幕各司其职

新势力车企很乐意在数字化方面做文章,在智能车机方面投入了大量资源,理想ONE便是其中的一个代表。虽然理想量产交付晚于蔚来、小鹏,但作为品牌首作的理想ONE产品完成度值得称赞。在亲身体验前,我们一度认为四屏设计有些华而不实,但理想ONE用直观、便捷的交互体验打消了这种疑虑。

理想ONE用行动表明,屏幕多寡只是形式,更重要的是实际使用体验。为了降低操作难度,工程师倾注了大量心血,结果也完全值得肯定。在编辑部,理想ONE改变了许多人对大屏的固有印象,实属难能可贵。

ARCFOX极狐αT

指导价格:24.19-31.99万元

上榜理由:三屏约等于四屏

什么是智能座舱的核心价值?屏幕、芯片、传感器等只是手段,关键是要为用户提供丰富功能和操作便利。针对副驾娱乐需求,ARCFOX极狐αT提出了不同解决思路,希望用三块屏实现四块屏的功能。在这之中,超宽中控屏扮演了重要角色,在相当程度上兼顾了主驾、副驾的不同使用需求。

现如今,双屏、三屏、四屏屡见不鲜,但ARCFOX极狐αT仍带来了一定新意。超宽中控屏打下了硬件基础,交互逻辑也为双人使用进行了特别优化,最终效果值得肯定。当然,这套车机在界面美观度、操作便利性等方面还存在提升空间,这就要留给后续的OTA升级来予以完善。

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